文章導(dǎo)讀:
- 1、惰性氣體保護(hù)氣流分級(jí)系統(tǒng)
- 2、工地二次配管是先切磚還是先配管?
- 3、寧波實(shí)驗(yàn)室氣路改造施工辦法
- 4、二次進(jìn)氣如何改裝?
- 5、怎么合理設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室氣路?
- 6、實(shí)驗(yàn)室安全事故的主要類型是什么?
惰性氣體保護(hù)氣流分級(jí)系統(tǒng)
1、氨氣的用途 在我們生活中氮主要是合成氮,是合成纖維、合成樹脂、合成橡膠等等的重要原料。氮也可以制成化肥。氮?dú)饪梢杂脕碜鳛楸Wo(hù)氣體,防止食物被氧化或霉?fàn)€等等。除此之外,氮?dú)膺€可以用于化工行業(yè),作為置換氣體、洗滌氣體、安全保障氣體等等。
2、分級(jí)串聯(lián):它支持多級(jí)配置,可按需劃分出粒度均勻的產(chǎn)品,滿足不同生產(chǎn)需求。安全作業(yè):對(duì)于易燃易爆物料,它能采用惰性氣體進(jìn)行封閉式分級(jí),保障操作安全??萍紝?shí)力的彰顯 九方科技的卓越不只在于產(chǎn)品,更在于團(tuán)隊(duì)。他們擁有專業(yè)的研發(fā)隊(duì)伍,持續(xù)創(chuàng)新,不斷提升設(shè)備性能。
3、氮?dú)獬涮ァ⒐I(yè)上糧食、罐頭、水果等食品,也常用氮?dú)庾鞅Wo(hù)氣。利用氮?dú)馐辜Z食處于休眠和缺氧狀態(tài)、代謝緩慢,可取得良好的防蟲、防霉和防變質(zhì)效果,糧食不受污染,管理比較簡(jiǎn)單,所需費(fèi)用也不高,故近年來發(fā)展較快。目前,日本和意大利等國已進(jìn)人小型生產(chǎn)試驗(yàn)階段。
工地二次配管是先切磚還是先配管?
墻體開槽要深,混凝土墻有2-3CM的水泥沙漿保護(hù)層,鋼筋在墻內(nèi)還有5CM的保護(hù)層,因此至少可以開到4CM,即使碰到鋼筋,但鋼筋后面也同樣是混凝土,因此可以繞過鋼筋。各種線管槽應(yīng)提倡切割機(jī)開槽,做到橫平豎直。
二次配管:英文簡(jiǎn)稱HOOK-UP,就是將工藝設(shè)備同各種主管道連接起來。二次配管的特點(diǎn):布置和走向比較自由 二次配管一般是在主管道和工藝設(shè)備安裝完畢之后進(jìn)行的,相當(dāng)于在三維空間固定了兩點(diǎn)(起點(diǎn)和終點(diǎn)),HOOK-UP就是要用管道將這兩點(diǎn)連起來。涉及的系統(tǒng)多 二次配管設(shè)計(jì)的系統(tǒng)一般都比較多。
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一配主體預(yù)埋。二配后砌墻上面所有的管,箱,盒。二配就是完善一配。二配過后爭(zhēng)套房間的管路基本完善,可以穿線了。
有時(shí)候按照結(jié)構(gòu)施工的進(jìn)度區(qū)分,比如配合一次結(jié)構(gòu)施工的版配權(quán)管就叫做一次配管,配合二次結(jié)構(gòu)施工的就叫做二次配管;有時(shí)候把電氣工程的主要線路的配管叫做一次配管,把到末端或者與配電箱之后到設(shè)備連接的部分叫二次配管。
寧波實(shí)驗(yàn)室氣路改造施工辦法
實(shí)驗(yàn)室氣路改造燃?xì)夤艿啦坏梅笤O(shè)在與電纜,導(dǎo)線相同的架子上。寧波實(shí)驗(yàn)室氣路改造施工辦法 實(shí)驗(yàn)室氣路系統(tǒng)包括實(shí)驗(yàn)室集中供氣系統(tǒng)和室內(nèi)氣瓶供氣系統(tǒng),可以滿足不同等級(jí)要求的氣體安全使用。供氣管路系統(tǒng)工程主要是為試/實(shí)驗(yàn)室選用的分析設(shè)備提供量值和壓力穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)氣體,保證其儲(chǔ)存和使用的安全性。
實(shí)驗(yàn)室氣路改造安裝的注意事項(xiàng):1,寧波象山實(shí)驗(yàn)室氣路系統(tǒng)工程、所有不銹鋼管道兩端用塑料蓋密封,在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,安裝前,方可除去塑料蓋,為保證焊接的效果,自動(dòng)焊時(shí)畢須在焊接管中吹A(chǔ)r氣。
在半導(dǎo)體行業(yè)或腐蝕性實(shí)驗(yàn)中使用硫酸、硝酸,寧波北侖質(zhì)量好的實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)改造、氫氟酸等強(qiáng)酸的場(chǎng)合還要求通風(fēng)柜的整體材料必須防酸堿,須采用不銹鋼或PVC材料制造,寧波北侖質(zhì)量好的實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)改造。應(yīng)具備將通風(fēng)柜內(nèi)部產(chǎn)生的有害氣體用吸收柜外氣體的方式,使其稀釋后排除室外的機(jī)構(gòu)。
聯(lián)接時(shí),一般在承插口的槽內(nèi)先填入麻絲、棉線或石棉繩,然后再用石棉水泥或鉛等材料填實(shí),還可在承插口內(nèi)填入橡膠密封環(huán),使其具有較好的柔性,容許管子有少量的移動(dòng),寧波寧海實(shí)驗(yàn)室氣路系統(tǒng)哪家比較好。
方法是堵住氣路出口,觀察氣路中流量計(jì)內(nèi)的轉(zhuǎn)子。如果能緩緩下降為零,即可認(rèn)為此氣路B級(jí)試漏合格。如轉(zhuǎn)子不能降到零,寧波海曙實(shí)驗(yàn)室氣路改造大概多少錢,可用肥皂水在各接頭處仔細(xì)觀察。直到找到泄漏處為止。實(shí)驗(yàn)氣路管道工程C級(jí)試漏:對(duì)氣路中極小漏氣的檢查。
不同的氣體對(duì)應(yīng)的閥門控制要做明顯的標(biāo)識(shí)。實(shí)驗(yàn)室氣體管路材質(zhì)主要為不銹鋼,安裝于天花板下方,沿著墻布設(shè),便于檢查、管理和維修。此外,中央臺(tái)氣體管路的引入通過服務(wù)柱,或設(shè)計(jì)服務(wù)柱作氣路管路導(dǎo)引。所有的氣體管路在工作臺(tái)上有相應(yīng)的控制閥門或增減壓氣閥調(diào)節(jié),便于操作。所有氣體管路的連接采用無縫焊接。
二次進(jìn)氣如何改裝?
1、改裝時(shí)首先把PCV軟管拆下。2)制作二次進(jìn)氣管路 (1)把原車PCV軟管截?cái)?。?)連接一個(gè)三通管街頭。(3)在三通另外兩個(gè)接頭處連接冷氣軟管。(4)將較長(zhǎng)的一根接冷氣軟管的另一頭連接一個(gè)“冬菇頭”濾清器。3)安裝 二次進(jìn)氣管路制作完畢后,將其安裝在車上。
2、在進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)改裝時(shí),尤其是大幅度的改變,必須兼顧與燃油供應(yīng)系統(tǒng)的協(xié)同工作。增加進(jìn)氣量的同時(shí),如果燃油供應(yīng)無法跟上,即使提升馬力的目標(biāo)也無法實(shí)現(xiàn)。因?yàn)橐嫘枰氖乔‘?dāng)?shù)挠蜌獗壤菃渭兊拇髿饬俊?/p>
3、進(jìn)氣道的改裝常是形狀及材質(zhì)同時(shí)改變以收最大效果,同時(shí)將空氣濾清器一并拆除,并將進(jìn)氣口延伸至車外,直接對(duì)準(zhǔn)前方,以便隨車速提高增加進(jìn)氣壓力,提高進(jìn)氣量。
4、次進(jìn)氣是利用進(jìn)氣歧管的真空度,給歧管補(bǔ)充進(jìn)氣的一個(gè)裝置。調(diào)整上,一般要依據(jù)2次進(jìn)氣上的真空表數(shù)值進(jìn)行調(diào)整。想通過2次進(jìn)氣達(dá)到節(jié)油目的,呵呵,效果甚微啊。
5、二次進(jìn)氣裝置最重要的就是要維持適量的進(jìn)氣,其實(shí)市面上產(chǎn)品的差異,就在于控制導(dǎo)入空氣的進(jìn)氣量的方法不同。若進(jìn)氣的量太少,則效果不佳,太多則會(huì)降低真空度,影響煞車真空動(dòng)力輔助器的輔助力,使煞車所需力道變得較重,而所謂的適量則應(yīng)該是廠商研究、實(shí)驗(yàn)所得的結(jié)果。
6、大眾捷達(dá)化油器無法進(jìn)行二次進(jìn)氣改裝?;推魇瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的重要部件,它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整燃油和空氣的混合比例,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作條件下都能獲得適量的燃油供應(yīng)?;推鬟€具備燃油霧化功能,確保燃油與空氣充分混合,提高燃燒效率。在清洗化油器時(shí),需要遵循一定的步驟。
怎么合理設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室氣路?
1、一 .設(shè)置放空管至實(shí)驗(yàn)室外;二 .對(duì)于通過封閉區(qū)域(如天花板以上)的管道均需需要加裝套管,套管,出口為敞開式。三 .設(shè)置 1 條 N2 吹掃管道。當(dāng) H2 停用時(shí)用于保壓和管路吹掃以降低管路內(nèi) O2 含量,確保 H2 的使用安全。在設(shè)計(jì)H2 管路時(shí)需在二級(jí)減壓閥出口處設(shè)置阻火器。
2、為確保安全,氣瓶間一般需設(shè)置防爆墻和泄爆口,遠(yuǎn)離火源熱源,有腐蝕性的環(huán)境。對(duì)于一些有毒性氣體要布置排風(fēng)系統(tǒng),防止毒性氣體外泄??刹捎冒胱詣?dòng)切換裝置進(jìn)行供氣,可以減少換瓶次數(shù),節(jié)約人工成本,便于氣體管理。在通過一級(jí)減壓器或二級(jí)減壓器將氣體壓力調(diào)節(jié)至用氣點(diǎn)所需的壓力。
3、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)所有管路都安裝在天花板下方,沿墻明設(shè),明確標(biāo)明連接氣體,指示氣體的流向。系統(tǒng)布線應(yīng)盡量減少接縫以降低泄漏的可能性,壓力調(diào)節(jié)面板和氣路控制終端上粘貼氣路編號(hào)、氣體種類、濃度等標(biāo)識(shí)。
4、實(shí)驗(yàn)室氣路管道試壓前,應(yīng)使用盲板將不能進(jìn)行試壓的設(shè)備與管道和不同于壓力系統(tǒng)的管道系統(tǒng)隔離開來。實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn):通風(fēng)換氣量可根據(jù)房間的換氣次數(shù)來確定,實(shí)驗(yàn)室的換氣次數(shù)取每小時(shí)10-12次,特殊情況可以相應(yīng)增大。
5、常規(guī)實(shí)驗(yàn)室常用到相關(guān)氣體、實(shí)驗(yàn)室氣體布局規(guī)劃的兩種方式。除此外,實(shí)驗(yàn)室氣體氣路的設(shè)計(jì),還包括了相關(guān)配件的材質(zhì)選取、氣體管路的安裝工藝、氣體系統(tǒng)的安全可靠檢測(cè)、氣體鋼瓶更換、運(yùn)輸安全等方面的考慮工作。
6、在管道的行進(jìn)路線中,每隔2-5米應(yīng)設(shè)置一組管夾,如果特殊建筑物結(jié)構(gòu),寧波象山實(shí)驗(yàn)室氣路系統(tǒng)工程,應(yīng)酌情考慮。實(shí)驗(yàn)室氣路改造設(shè)計(jì)要考慮到原有的通風(fēng)系統(tǒng)老化和破損嚴(yán)重。
實(shí)驗(yàn)室安全事故的主要類型是什么?
1、實(shí)驗(yàn)廢液廢物要采取適當(dāng)措施做“無害化”處理,確實(shí)無法處理的各實(shí)驗(yàn)室不得私自排放、處理,實(shí)驗(yàn)室應(yīng)采用專用容器分類盛裝、存放,防止?jié)B漏、丟失造成二次污染。各實(shí)驗(yàn)室將收集的各類廢液、廢物統(tǒng)一運(yùn)送至實(shí)驗(yàn)室設(shè)備管理處下設(shè)的廢物回收庫,由實(shí)室室設(shè)備管理處聯(lián)系環(huán)保局指定認(rèn)可的具有處理資質(zhì)的部門統(tǒng)一處置。
2、化學(xué)品泄漏或溢出:這是實(shí)驗(yàn)室中最常見的事故類型?;瘜W(xué)品泄漏可能由于儲(chǔ)存、搬運(yùn)、使用或處置過程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤導(dǎo)致。溢出可能會(huì)導(dǎo)致化學(xué)品接觸到皮膚、眼睛或肺部,造成傷害。 火災(zāi)和爆炸:實(shí)驗(yàn)室中使用的大量易燃易爆化學(xué)品增加了火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)?;鹪纯赡軄碜噪娖髟O(shè)備、實(shí)驗(yàn)操作失誤或靜電火花等。
3、實(shí)驗(yàn)室安全事故的表現(xiàn)形式主要有五種:火災(zāi);爆炸;毒害、機(jī)電傷人和設(shè)備損壞,故題干說法正確。①火災(zāi)性事故在各種災(zāi)害中,火災(zāi)是最經(jīng)常、最普遍地威脅公眾安全和社會(huì)發(fā)展的主要災(zāi)害之一。火災(zāi)性事故的發(fā)生具有普遍性,幾乎所有的實(shí)驗(yàn)室都可能發(fā)生。
4、常見的實(shí)驗(yàn)室事故類型有:化學(xué)燒傷事故 化學(xué)燒傷是一種常見的實(shí)驗(yàn)室事故,通常由強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等腐蝕性化學(xué)物質(zhì)引起。這些物質(zhì)接觸皮膚或眼睛,會(huì)造成不同程度的損傷。火災(zāi)事故 實(shí)驗(yàn)室火災(zāi)事故多因電器設(shè)備、化學(xué)試劑的誤操作或自燃引發(fā)。易燃易爆物品處理不當(dāng),也可能導(dǎo)致火災(zāi)。
標(biāo)簽: #唐山市實(shí)驗(yàn)室氣體管路二次配