文章導(dǎo)讀：

• 1、實(shí)驗(yàn)室的廢氣有幾種處理方法
• 2、中科院大氣物理研究所的機(jī)構(gòu)設(shè)置
• 3、神舟5號(hào)的資料
• 4、使用實(shí)驗(yàn)室高壓反應(yīng)釜有哪些注意事項(xiàng)?

實(shí)驗(yàn)室的廢氣有幾種處理方法

濕法處理：在實(shí)驗(yàn)室外加裝吸收塔噴淋，根據(jù)廢氣種類選擇吸收液，實(shí)現(xiàn)凈化。 干法廢氣處理：利用多孔性固體接觸，將氣體混合物吸附在固體表面上，具有針對(duì)性。垃圾處理方法包括： 填埋處理：將垃圾填入坑中壓實(shí)，發(fā)生生物、物理、化學(xué)變化，達(dá)到減量和無害化。

物理處理方法空氣過濾空氣過濾是最常見的實(shí)驗(yàn)室廢氣處理方法之一。通過使用高效過濾器，可以有效去除廢氣中的顆粒物和微生物，減少對(duì)環(huán)境的污染和人體健康的風(fēng)險(xiǎn)。冷凝冷凝是一種將廢氣中的有機(jī)物或無機(jī)物冷卻至液態(tài)并收集的物理處理方法。

實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)系統(tǒng)中處理廢氣和有害氣體的方法包括： 局部排風(fēng)罩（通風(fēng)柜）：實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生的廢氣通過通風(fēng)柜排出，通風(fēng)柜內(nèi)裝有活性炭或HEPA過濾器，用于吸附有害物質(zhì)。通風(fēng)柜通過管道與中央排氣系統(tǒng)連接。

目前處理實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)生的廢氣、尾氣有以下幾種方法：冷凝法。利用蒸汽冷卻凝結(jié)，回收高濃度有機(jī)蒸汽和汞、砷、硫、磷等。燃燒法。將可燃物質(zhì)加熱后與氧化合進(jìn)行燃燒，使污染物轉(zhuǎn)化成二氧化碳和水等，從而使廢氣凈化。吸收法。

中科院大氣物理研究所的機(jī)構(gòu)設(shè)置

1、實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有研究人員、博士生、碩士生以及博士后等成員，并與國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)組織有著廣泛的聯(lián)系與合作。

2、大氣所擁有多個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和研究中心，如大氣科學(xué)和地球流體力學(xué)數(shù)值模擬國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、大氣邊界層物理與大氣化學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)科學(xué)院東亞區(qū)域氣候—環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)科學(xué)院中層大氣和全球環(huán)境探測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等。

3、中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所，歷史悠久，始于1928年竺可楨先生創(chuàng)建的國(guó)立中央研究院氣象研究所，1950年并入地球物理研究所，1966年正式獨(dú)立，成為我國(guó)最早的氣象科研機(jī)構(gòu)。研究所目前設(shè)有大氣科學(xué)、海洋科學(xué)、環(huán)境科學(xué)與工程等學(xué)科，擁有國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與博士、碩士學(xué)位授予權(quán)，是培養(yǎng)大氣科學(xué)高級(jí)人才的重要基地。

神舟5號(hào)的資料

1、神舟八號(hào)飛船，是中國(guó)“神舟”系列飛船的第八架飛船，飛船為三艙結(jié)構(gòu)，由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙組成。神舟八號(hào)為改進(jìn)型飛船，全長(zhǎng)9米，最大直徑8米，起飛質(zhì)量8082公斤。神舟八號(hào)飛船進(jìn)行了較大的技術(shù)改進(jìn)，它發(fā)射升空后，與天宮一號(hào)對(duì)接，成為一個(gè)小型空間站。

2、神舟五號(hào)，簡(jiǎn)稱“神五”，是中國(guó)載人航天工程發(fā)射的第五艘飛船，也是中華人民共和國(guó)發(fā)射的第一艘載人航天飛船。飛船搭載航天員楊利偉于北京時(shí)間2003年10月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，次日返回，降落于四子王旗著陸場(chǎng)。

3、神舟五號(hào)載人飛船是中國(guó)首次發(fā)射的載人航天飛行器，于2003年10月15日9時(shí)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。航天員楊利偉攜帶一面具有特殊意義的中國(guó)國(guó)旗進(jìn)入太空，并在2003年10月16日6時(shí)23分安全返回。

4、神舟五號(hào)載人飛船：2003年10月15日9時(shí)，中國(guó)甘肅酒泉航天發(fā)射中心見證了中國(guó)載人航天的歷史性時(shí)刻。長(zhǎng)征二號(hào)F型運(yùn)載火箭成功將神舟五號(hào)送入預(yù)定軌道，航天員楊利偉順利進(jìn)入太空。這一成就不僅彰顯了中國(guó)成為繼俄羅斯和美國(guó)之后，世界上第三個(gè)獨(dú)立將人送入太空的國(guó)家，而且標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程的成功實(shí)施。

5、神舟五號(hào)航天員為楊立偉，神六為費(fèi)俊龍和聶海勝，神七為翟志剛、劉伯明、景海鵬神舟五號(hào)載人飛船，是中國(guó)神舟號(hào)飛船系列之一，為中國(guó)首次發(fā)射的載人航天飛行器，將航天員楊利偉送入太空。

6、神舟八號(hào)飛船是中國(guó)神舟系列的第8艘飛船，采用三艙結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)9米，最大直徑8米，起飛質(zhì)量8082公斤。作為改進(jìn)型飛船，神舟八號(hào)在技術(shù)上進(jìn)行了重大改進(jìn)，成功與天宮一號(hào)對(duì)接，形成小型空間站。

使用實(shí)驗(yàn)室高壓反應(yīng)釜有哪些注意事項(xiàng)?

檢查與反應(yīng)釜有關(guān)的管道和閥門，在確保符合受料條件的情況下，方可投料。 檢查攪拌電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)封等是否正常，減速機(jī)油位是否適當(dāng)，機(jī)封冷卻水是否供給正常。 在確保無異常情況下，啟動(dòng)攪拌，按規(guī)定量投入物料。10m3以上反應(yīng)釜或攪拌有底軸承的反應(yīng)嚴(yán)禁空運(yùn)轉(zhuǎn)，確保底軸承浸在液面下時(shí)，方可開啟攪拌。

).高壓反應(yīng)釜要在指定的地點(diǎn)使用，并按照使用說明進(jìn)行操作。2).查明刻于主體容器上的試驗(yàn)壓力、使用壓力及最高使用溫度等條件，要在其容許的條件范圍內(nèi)進(jìn)行使用。3).壓力計(jì)所使用的壓力，最好在其標(biāo)明壓力的1/2以內(nèi)使用。并經(jīng)常把壓力計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)壓力計(jì)進(jìn)行比較，加以校正。

在清洗實(shí)驗(yàn)室反應(yīng)釜時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：每次操作后，使用清洗液清除釜體和密封面的殘留物，保持清潔；對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間不使用的反應(yīng)釜，應(yīng)清潔并擦拭表面，存放在干燥無腐蝕的地方；清洗時(shí)避免將水或其他液體流入加熱爐內(nèi)，以防爐絲斷裂。

標(biāo)簽： #肇東市實(shí)驗(yàn)室特種氣體系統(tǒng)二次配