文章導(dǎo)讀：
怎么合理設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室氣路?
一 .設(shè)置放空管至實(shí)驗(yàn)室外；二 .對于通過封閉區(qū)域(如天花板以上)的管道均需需要加裝套管，套管，出口為敞開式。三 .設(shè)置 1 條 N2 吹掃管道。當(dāng) H2 停用時(shí)用于保壓和管路吹掃以降低管路內(nèi) O2 含量，確保 H2 的使用安全。在設(shè)計(jì)H2 管路時(shí)需在二級減壓閥出口處設(shè)置阻火器。
為確保安全，氣瓶間一般需設(shè)置防爆墻和泄爆口，遠(yuǎn)離火源熱源，有腐蝕性的環(huán)境。對于一些有毒性氣體要布置排風(fēng)系統(tǒng)，防止毒性氣體外泄?？刹捎冒胱詣?dòng)切換裝置進(jìn)行供氣，可以減少換瓶次數(shù)，節(jié)約人工成本，便于氣體管理。在通過一級減壓器或二級減壓器將氣體壓力調(diào)節(jié)至用氣點(diǎn)所需的壓力。
實(shí)驗(yàn)室內(nèi)所有管路都安裝在天花板下方，沿墻明設(shè)，明確標(biāo)明連接氣體，指示氣體的流向。系統(tǒng)布線應(yīng)盡量減少接縫以降低泄漏的可能性，壓力調(diào)節(jié)面板和氣路控制終端上粘貼氣路編號、氣體種類、濃度等標(biāo)識。
二次進(jìn)氣如何改裝?
1、改裝時(shí)首先把PCV軟管拆下。2）制作二次進(jìn)氣管路 （1）把原車PCV軟管截?cái)唷＃?）連接一個(gè)三通管街頭。（3）在三通另外兩個(gè)接頭處連接冷氣軟管。（4）將較長的一根接冷氣軟管的另一頭連接一個(gè)“冬菇頭”濾清器。3）安裝 二次進(jìn)氣管路制作完畢后，將其安裝在車上。
2、在進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)改裝時(shí)，尤其是大幅度的改變，必須兼顧與燃油供應(yīng)系統(tǒng)的協(xié)同工作。增加進(jìn)氣量的同時(shí)，如果燃油供應(yīng)無法跟上，即使提升馬力的目標(biāo)也無法實(shí)現(xiàn)。因?yàn)橐嫘枰氖乔‘?dāng)?shù)挠蜌獗壤?，而非單純的大氣量?/p>
3、進(jìn)氣道的改裝常是形狀及材質(zhì)同時(shí)改變以收最大效果，同時(shí)將空氣濾清器一并拆除，并將進(jìn)氣口延伸至車外，直接對準(zhǔn)前方，以便隨車速提高增加進(jìn)氣壓力，提高進(jìn)氣量。
4、次進(jìn)氣是利用進(jìn)氣歧管的真空度，給歧管補(bǔ)充進(jìn)氣的一個(gè)裝置。調(diào)整上，一般要依據(jù)2次進(jìn)氣上的真空表數(shù)值進(jìn)行調(diào)整。想通過2次進(jìn)氣達(dá)到節(jié)油目的，呵呵，效果甚微啊。
5、二次進(jìn)氣裝置最重要的就是要維持適量的進(jìn)氣，其實(shí)市面上產(chǎn)品的差異，就在于控制導(dǎo)入空氣的進(jìn)氣量的方法不同。若進(jìn)氣的量太少，則效果不佳，太多則會(huì)降低真空度，影響煞車真空動(dòng)力輔助器的輔助力，使煞車所需力道變得較重，而所謂的適量則應(yīng)該是廠商研究、實(shí)驗(yàn)所得的結(jié)果。
氣體管路系統(tǒng)工程如何做?
1、所有氣體管路的連接采用無縫焊接。實(shí)驗(yàn)室氣體管路工程安裝事項(xiàng)及工藝要求：氣體管路采用不銹鋼材質(zhì)，在管路上好設(shè)個(gè)雜質(zhì)、水分過慮的凈化裝置。所有氣體管路材質(zhì)都是選用高質(zhì)量、退火、 無縫不銹鋼。銅管只在氣體管路的末端或?qū)怏w純度要求不高的地方使用(比如通風(fēng)柜、實(shí)驗(yàn)臺(tái))。
2、氣體分開引進(jìn) 對于氣體管道工程中的易燃?xì)怏w，如乙炔，需要和其它氣體分開，獨(dú)自引進(jìn)，以免引發(fā)安全事故。規(guī)范性 氣體管道工程一切的管路、閥門、壓力表都由高質(zhì)量的不銹鋼構(gòu)成，而且都必須是規(guī)范配件。尺寸標(biāo)準(zhǔn) 所有氣體干管的直徑為3/8英寸，儀器空氣干管直徑為1/2英寸。
3、中心實(shí)驗(yàn)室的所有管道應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃、集中布置，以便于安裝、操作和檢修為布置原則；引入中心實(shí)驗(yàn)室的所有工藝管道總管應(yīng)設(shè)切斷閥，并根據(jù)需要設(shè)置壓力表、溫度計(jì)、流量計(jì)、過濾器和減壓閥等。
4、實(shí)驗(yàn)室氣路管道工程焊接聯(lián)接：焊接聯(lián)接的強(qiáng)度和密封性好，適用于各種管道，省工省料，但拆卸時(shí)須切斷管子和管子聯(lián)接件。
5、按照先地下后地上，先預(yù)制后安裝，先主管后支管，先立管后水平管，同一列管道按先高后低的順序施工，先系統(tǒng)試驗(yàn)后沖洗、打壓，較后進(jìn)行系統(tǒng)驗(yàn)收。化工管道腐蝕泄漏修復(fù)方法就是補(bǔ)焊、打卡子或者做管箍、更換密封件、密封膠堵漏等方式。C級試漏對氣路中極小漏氣的檢查。
6、系統(tǒng)布線應(yīng)盡量減少接縫以降低泄漏的可能性，壓力調(diào)節(jié)面板和氣路控制終端上粘貼氣路編號、氣體種類、濃度等標(biāo)識。 公司產(chǎn)品包括：實(shí)驗(yàn)臺(tái)、通風(fēng)柜、中央臺(tái)、邊臺(tái)、氣瓶柜、天平臺(tái)、通風(fēng)系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、凈化系統(tǒng)等實(shí)驗(yàn)室家具及實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)工程。
標(biāo)簽： #牡丹江市實(shí)驗(yàn)室氣體管路二次配