文章導(dǎo)讀：
關(guān)于汽車的涉水熄火和二次點火問題,求高手
車子涉水熄火二次打火不一定損壞，但有極大可能會出故障。避免出現(xiàn)故障，需要做到以下方面：汽車涉水遇到熄火，千萬不要再次起動發(fā)動機，即使起動也是起動困難或者無法啟動，這樣反而會對發(fā)動機造成傷害，甚至嚴(yán)重導(dǎo)致發(fā)動機報廢。
車子涉水熄火后再啟動失敗也不會有大問題。相反，第二次啟動會破壞發(fā)動機。如果再次啟動發(fā)動機，水會通過進氣口直接進入氣缸。當(dāng)曲軸推動連桿向活塞方向壓縮時，水無法壓縮，大的反作用力會導(dǎo)致連桿彎曲。一些連桿可以直觀地看到已經(jīng)彎曲。有些車型可能會有輕微變形，但行駛一段時間后，變形會加大。
因為汽車熄火后發(fā)動機已經(jīng)損壞，如果再點火，肯定會損壞發(fā)動機。發(fā)動機進水時，可能會損壞，也可能不會損壞，但第二次點火肯定會損壞發(fā)動機。發(fā)動機會熄火的原因是發(fā)動機的進氣系統(tǒng)吸水。發(fā)動機的進氣系統(tǒng)在吸氣時有很強的吸力。水進入發(fā)動機后，會隨著進氣管被吸入氣缸。
車輛涉水熄火說明發(fā)動機進水這個時候不能打火因為再次打火會損傷發(fā)動機再次打火保險公司不予賠付。以下關(guān)于車輛熄火的把握原則：水位達(dá)到輪胎三分之二處不可繼續(xù)涉水：應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達(dá)到保險杠或輪胎的三分之二處再涉水行駛就有一定的危險。
涉水出去后不重新開始就不會有大問題。相反，第二次啟動會破壞發(fā)動機。汽車涉水熄火的處理措施如下：不要再啟動。汽車涉水行駛，不熄火時，排氣管強大的力量可以把水推開。但是，當(dāng)發(fā)動機關(guān)閉并再次啟動時，水可能會沿著排氣管或發(fā)動機進氣口進入發(fā)動機，導(dǎo)致發(fā)動機損壞。把車推到一邊。
汽車涉水熄火再次啟動清理后應(yīng)該沒問題了：車子在水里熄后不可以再啟動在水中熄火啟動會損壞發(fā)動機。
維修車間副主任年終工作總結(jié)
維修車間副主任年終工作總結(jié)(一) 時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有一年的的時間，這一年的時間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績。
車間副主任工作總結(jié)1 尊敬的領(lǐng)導(dǎo)： 上任總裝車間副主任已快二個月了，在這二個月里感觸很多。下面就談?wù)勎覍芾砜傃b車間的一些建議和措施，不到之處請領(lǐng)導(dǎo)諒解指正。 電裝班 電裝出來的質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量，同時也影響調(diào)試班的工作進度。所以提高電裝產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。
生產(chǎn)車間副主任年終工作總結(jié)(精選8篇)(篇一) 作為車間主任深感責(zé)任重大，需要把公司領(lǐng)導(dǎo)的意識及時準(zhǔn)確的傳達(dá)給車間每一位員工，同時也要及時了解每一名員工的思想動態(tài)做好與他們的交流并上公司匯報，為建設(shè)和諧的企業(yè)氛圍貢獻自己的力量。
電氣檢修班在副主任靳勇的帶領(lǐng)下，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，克服現(xiàn)場空間小、環(huán)境差、工作量大、人員易勞累的情況，堅持有效合理的分配人員，加班加點，保證了電氣試驗、設(shè)備檢查緊固工作開展的進度，順利的完成了Ⅰ段、Ⅱ段電氣設(shè)備的清掃、緊固檢查工作，保證了電廠發(fā)供電系統(tǒng)的安全可靠，同時積累了好多寶貴的檢修工作經(jīng)驗。
車間年度工作總結(jié)報告 篇1 各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事： 大家好！ 在xx年這一年里，作為一名機修一車間的副主任，我嚴(yán)格落實崗位職責(zé)，全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作。
金宏氣體2020年半年度董事會經(jīng)營評述
金宏氣體2020年半年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下： 經(jīng)營情況的討論與分析 蘇州金宏氣體股份有限公司成立于1999年，專業(yè)從事氣體的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)一體化解決方案的環(huán)保集約型氣體綜合供應(yīng)商。
標(biāo)簽： #綏芬河市實驗室特種氣體管路二次配